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青藏铁线路上的1封请战书:站好最后1班岗

  (抗击新冠肺炎)青藏铁道路上的一封请战书:站好最后一班岗   拉萨2月10日电 题:(抗击新冠肺炎)青藏铁道路上的一封请战书:站好最后一班岗   记者 贡桑拉姆   “面临从天而降的疫情,我恳求段引导持续让我在那曲站据守岗亭……以现实举动践行铁路人的义务跟担负。”往年36岁的欧珠多吉来自西藏山南市,是中国铁路青藏团体无限公司拉萨车务段(以下简称:拉萨车务段)的一名铁路职工。改过型冠状病毒沾染的肺炎疫情产生后,他于2020年1月25日向车务段担任人递交了请战书,信心在抗击疫情中回到最须要他的岗亭,守好最后一班岗。 图为欧珠多吉在拉萨车务段办公室写请战书(材料图:1月25日 摄)。 拉萨车务段供图   2006年7月1日青藏铁路正式通车,该年结业于东北交通年夜学的欧珠多吉也由此成为青藏铁路公司首批藏族铁路职工中的一员,作为客运员从事铁路客运效劳任务。尔后,无论领导游客高低火车、扫除车厢内卫生,仍是检验车票、核查铺位,抑或是帮助乘警保证游客游览保险,在青藏铁路列车上总能看到欧珠多吉繁忙的身影,至今13年对这份职业不离不弃。   2020年1月25日,欧珠多吉从那曲火车站被调剂至拉萨车务段保险调理科,并担负科长一职。但是,当日得悉湖北省武汉市呈现新型冠状病毒沾染的肺炎疫情后,欧珠多吉即可写下请战书,恳求回到原任务单元那曲站,盼望与那边的共事一起抗击疫情。 图为欧珠多吉写好请战书后签下本人的名字并按动手印(材料图:1月25日 摄)。 拉萨车务段供图   “这多少天事件太多,一天要接听200多个德律风,杂事太多,很少跟家里人接洽,请体谅。”这是1月26日欧珠多吉给他家人的微信群里发的一条信息,他盼望失掉家人的懂得。   欧珠多吉说,1月30日,在道路那曲站的某趟列车上发明一名与西藏首例确诊新冠肺炎患者密切打仗者,那曲市当局请求列车达到那曲站后,在该站下车的游客全体停止医学断绝察看,站内任务职员须要在第一时光部署该批游客出站。 图为欧珠多吉的请战书(材料图:1月25日 摄) 拉萨车务段供图   “构造游客乘降任务是铁路职工的本职任务,但构造可疑患者出站,对任何一名职工来说,或多或少有些惧怕。”欧珠多吉说,列车到站后,他穿受骗时在那曲站仅有的一套防护服赶到现场,并共同外地公安、当局有序构造17名游客出站,并做好游客的思维任务。   拉萨车务段相干担任人告知记者,面临新冠肺炎疫情,欧珠多吉废弃在拉萨市内舒服的任务情况,当仁不让地抉择回到气象最严寒、前提最艰难、义务艰难的岗亭任务,在伤害眼前他不退缩,包含拉萨车务段的全部干部职工在内,他们用现实举动践行“铁路人”的义务与担负,为克服疫情在据守跟尽力着。   “每次一忙起来整整一天接不上家人的德律风。”为了让家里的亲人们释怀,欧珠多吉忙完天天的任务后,无论多晚都市拍段本人的视频向家人报安全,但一直不分开过岗亭。(完)